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崗位職責： 1、結合整車主管評價指標進行減振器系統(tǒng)性能的定義（可定義彈性件及性能件技術指標）； 2、結合試乘試駕提出電磁閥及被動閥的優(yōu)化改善方向； 3、可正向搭建閥系模型并可解耦分解指標； 4、制訂閥系調(diào)校操作指導書 崗位職責： 1.學歷：全日制本科及以上學歷，車輛工程類、工科類相關專業(yè)。 2.工作經(jīng)驗：10年以上減振器閥系設計開發(fā)工作經(jīng)驗或減振器調(diào)校工程師工作。 3.技能/能力： 3.1 熟知車輛KC特性，并能就整車性能提出系統(tǒng)指標； 3.2了解新型減振器（CDC、S-motion）的性能特點并能定義阻尼器零部件指標； 3.3具備常見的閥系異常排查及解決方案； 3.4了解減振器超調(diào)、氣蝕問題的機理并能制定優(yōu)化措施； 3.5可以進行閥系平衡的計算； 3.6 有一定的車改裝經(jīng)驗； 4.可以用英語進行良好的溝通、表達、組織能力和團隊合作意識； 5.有較強抗壓能力，工作條理性強，具有很強的責任心和主動學習能力。